Prace przy przebudowie układu drogowego, prowadzone od 2024 roku przez wyłonioną w przetargu firmę Eurovia Polska SA, należą do najbardziej wymagających przedsięwzięć infrastrukturalnych realizowanych obecnie w mieście. W niektórych miejscach teren został obniżony nawet o 5 metrów i odpowiednio wzmocniony, aby przygotować go pod nowy układ drogowy. To niezbędne, ponieważ nowy wiadukt kolejowy powstaje na obecnym poziomie torów, a pod nim budowane jest kluczowe dla całej inwestycji rondo turbinowe. Połączy ono ulice Staromiejską, Przyszowską, Strzelców Bytomskich i Główną, usprawniając ruch w tej części miasta.

Wyniki polskiego rynku nieruchomości komercyjnych po pierwszych 5 miesiącach 2026 roku są wręcz imponujące, wolumen transakcji jest na poziomie około 2,3 miliarda euro, zrealizowanych w ok. 50 transakcjach (na podstawie szacunkowych danych dla ogłoszonych transakcji), informuje Avison Young. Sam maj przyniósł wynik ok. 1,1 miliarda euro, co stanowi podwojenie wolumenu odnotowanego w pierwszych 4 miesiącach 2026 roku. Powyższy rezultat potwierdza bardzo dobrą kondycję oraz dynamikę polskiego rynku.

Port Polska realizuje największy program infrastrukturalny w tej części Europy. Tegoroczny plan postępowań inwestycyjnych obejmuje zamówienia o wartości co najmniej 1 mln zł. Do końca lipca spółka uruchomiła już 29 postępowań o wartości ponad 14 mld zł, a do końca roku planuje ogłoszenie kolejnych zamówień o wartości przekraczającej 40 mld zł. Ich łączna wartość przekroczy 54 mld zł. Skala inwestycji stworzy nowe możliwości dla rynku i polskich przedsiębiorstw oraz będzie ważnym impulsem rozwojowym dla krajowej gospodarki.

Piętnaście kluczowych projektów przeciwpowodziowych przygotowują obecnie Wody Polskie z myślą o kolejnej perspektywie finansowej Unii Europejskiej na lata 2028-2034. Przedsięwzięcia obejmują budowę i modernizację zbiorników, polderów i wałów przeciwpowodziowych oraz zabezpieczenie miast przed skutkami ekstremalnych zjawisk hydrologicznych. Wszystkie projekty koncentrują się na terenie województw śląskiego, opolskiego i dolnośląskiego, wzmacniając odporność regionów szczególnie dotkniętych skutkami powodzi z 2024 roku.

Rozbudowa Lotniczego Dworca Towarowego Wrocław wchodzi w decydującą fazę. Nowy terminal zwiększy możliwości przeładunkowe spółki ponad trzykrotnie i ma otworzyć drogę do pozyskiwania nowych linii lotniczych, spedytorów i operatorów logistycznych. Kierunek? Azja, w szczególności Chiny i Tajwan oraz Bliski Wschód.